آیا ریخته گری مناسب برای اجزای وسیله نقلیه الکتریکی است

دنیای خودرو با سرعت نفس گیر در حال برق است. هر روز ، تولید کنندگان برای نوآوری ، سبک کردن بار و تقویت عملکرد به چالش کشیده می شوند. در دو دهه از مشاهده روند صنعت ، یک سؤال از تأمین کنندگان مؤلفه به طور مداوم به بالا بالا می رود: IS Dیعنی ریخته گریانتخاب مناسب برای قطعات وسیله نقلیه الکتریکی ما؟ از دیدگاه ما درهوس، جواب مثبت است ، و به همین دلیل است.

چه چیزی اجزای وسیله نقلیه الکتریکی را بسیار منحصر به فرد می کند

وسایل نقلیه برقی فقط اتومبیل بدون موتورهای بنزین نیستند. آنها نمایانگر طراحی مجدد اساسی هستند. چالش های اصلی ما از مهندسان می شنویم که بر مدیریت وزن زیاد بسته های باتری ، از بین بردن گرما از الکترونیک با قدرت بالا و اطمینان از یکپارچگی ساختاری در برابر انواع جدید استرس تمرکز می کنند. اینها موانع جزئی نیستند. آنها نقاط اصلی درد هستند که طراحان را در شب نگه می دارند.

چگونه می توان بازیگران را به این چالش های EV پرداخت کرد

این جایی است که جادویریخته گریبازی می شود این فرایند امکان ایجاد قطعات فلزی پیچیده و یکپارچگی با قوام استثنایی را فراهم می کند. برای EVS ، این به راه حل هایی تبدیل می شود که تقریباً متناسب با آن ساخته می شوند.

• کاهش وزن:تعویض مجامع فولادی سنگین تر با آلومینیوم با استحکام بالاریخته گرییک استراتژی اثبات شده برای گسترش دامنه است.

• مدیریت حرارتی:هدایت حرارتی عالی آلومینیوم برای محفظه های باتری و محفظه های حرکتی که باید به عنوان غرق گرما عمل کنند مناسب است.

• یکپارچگی ساختاری:پر فشارریخته گریفرآیند قطعاتی را با نسبت قدرت به وزن بسیار عالی تولید می کند ، برای محافظت از سلولهای باتری حساس بسیار مهم است.

• بخش ادغام:یک قسمت از بازیگران مجتمع مجتمع اغلب می تواند چندین مؤلفه مهر و موم شده یا ماشینکاری شده را جایگزین کند ، مونتاژ را ساده تر کند و قابلیت اطمینان را بهبود بخشد.

پارامترهای اصلی برای یک ریخته گری برتر EV چیست؟

نه همهریخته گریمساوی ایجاد شده است. درهوس، ما روند خود را برای پاسخگویی به خواسته های دقیق بخش تحرک برقی تصحیح کرده ایم. اجزای ما توسط مجموعه ای از پارامترهای سخت تعریف می شوند.

در اینجا برخی از مشخصات محصول مهم ما در قالب لیست واضح و روشن ارائه شده است:

• مواد:در درجه اول آلیاژهای آلومینیوم A380 ، A383 و ADC12 ، برای ترکیب بهینه از استحکام ، سیالیت و خصوصیات حرارتی انتخاب شده اند.

• استانداردهای تحمل:ما به طور معمول تحمل را در 0.002 میلی متر در میلی متر پوند نگه می داریم و از تناسب و عملکرد کامل برای مجامع دقیق اطمینان می دهیم.

• پایان سطح:قادر به دستیابی به زبری سطح به اندازه 1.2 میکرومتر (RA) به طور مستقیم از قالب ، نیاز به ماشینکاری ثانویه را کاهش می دهد.

• محدوده اندازه ریخته گری:ما طیف گسترده ای از اندازه های قسمت را از براکت های پیچیده کوچک گرفته تا اجزای ساختاری بزرگ در خود جای می دهیم.

برای مقایسه دقیق تر ، در اینجا یک جدول وجود دارد که خواص آلیاژهای متداول ما را برای اجزای EV بیان می کند:

چرا باید HYS را برای پروژه بعدی خود در نظر بگیرید

ماهوسفقط قطعات را تأمین نکنید. ما مشارکت مهندسی را ارائه می دهیم. تخصص عمیق ما درریخته گریبرای بخش EV به این معنی است که ما تفاوت های ظریف طرح های شما را درک می کنیم. ما به شما کمک می کنیم تا در انتخاب پارامترهای مناسب آلیاژ و فرآیند برای حل چالش های حرارتی ، وزن و ساختاری خاص خود حرکت کنید. هدف ما این است که مؤلفه شما را قابل اعتماد ، کارآمد و مقرون به صرفه باشد.

آینده حمل و نقل برقی است و پایه و اساس آن آینده بر روی اجزای دقیق مهندسی ساخته شده است. اگر به دنبال شریک زندگی هستید که می تواند کیفیت و عملکرد خود را در مورد طراحی وسایل نقلیه الکتریکی شما ارائه دهد ، زمان آن رسیده است که مکالمه را شروع کنید.

با ما تماس بگیریدامروزبرای بحث در مورد نیازهای خاص خود و اجازه دهید تیم ما به شما نشان دهد که چگونه ماهوستخصص می تواند پروژه EV بعدی شما را زنده کند.